La máxima expresión del rendimiento para Enduro y Freeride ha llegado a nuestro catálogo. La FOX 38 Factory Series en su icónico color naranja no solo es un símbolo de estatus en la montaña, es una obra maestra de la ingeniería. Equipada con el revolucionario cartucho cerrado GRIP X2, esta horquilla ofrece un nivel de sensibilidad y soporte a mitad de recorrido que redefine los estándares de la industria.
Sus imponentes barras de 38mm con recubrimiento genuino Kashima Coat garantizan una fricción ultra baja y una rigidez excepcional, permitiéndote trazar líneas imposibles sin flexión frontal. Es la suspensión definitiva para quienes construyen la bicicleta de sus sueños.
(PRECIO EXPRESADO EN DOLARES)
Especificaciones Técnicas:
🔧 La Opinión del Taller (Black Mountain Bikes): Si estás invirtiendo en una Factory, el cartucho GRIP X2 es la razón principal. A diferencia del antiguo GRIP2, el X2 tiene válvulas más grandes que permiten un flujo de aceite más rápido. ¿Qué significa esto en el sendero? Que la horquilla absorbe impactos cuadrados a alta velocidad sin transmitirte dureza a las manos, manteniéndose alta en el recorrido en frenadas bruscas. Es una suspensión lista para correr una Copa del Mundo de EWS (Enduro World Series).
$1.400,00
La máxima expresión del rendimiento para Enduro y Freeride ha llegado a nuestro catálogo. La FOX 38 Factory Series en su icónico color naranja no solo es un símbolo de estatus en la montaña, es una obra maestra de la ingeniería. Equipada con el revolucionario cartucho cerrado GRIP X2, esta horquilla ofrece un nivel de sensibilidad y soporte a mitad de recorrido que redefine los estándares de la industria.
Sus imponentes barras de 38mm con recubrimiento genuino Kashima Coat garantizan una fricción ultra baja y una rigidez excepcional, permitiéndote trazar líneas imposibles sin flexión frontal. Es la suspensión definitiva para quienes construyen la bicicleta de sus sueños.
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🔧 La Opinión del Taller (Black Mountain Bikes): Si estás invirtiendo en una Factory, el cartucho GRIP X2 es la razón principal. A diferencia del antiguo GRIP2, el X2 tiene válvulas más grandes que permiten un flujo de aceite más rápido. ¿Qué significa esto en el sendero? Que la horquilla absorbe impactos cuadrados a alta velocidad sin transmitirte dureza a las manos, manteniéndose alta en el recorrido en frenadas bruscas. Es una suspensión lista para correr una Copa del Mundo de EWS (Enduro World Series).